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的侵害。在F1官方的描述中，“HALO能够承受一辆双层巴士的重量”。不过，由于这一系统增加了7公斤重量，以及外观设计原因影响了车辆重心稳定和底盘承受力，这一变化增加了各车队的调试和研发成本。此外，由于该系统安装在座舱前方，会对赛车手视线产生一定干扰，不少车手对这一装置非常不满。格罗斯让曾对HALO坚决反对，但在2020年F1巴林站的比赛中，格罗斯让的赛车失控撞上护栏，HALO系统在赛车断为两截的情

迎战活塞。          　　根据球队伤病报告显示，米切尔（右腹股沟拉伤）、斯特鲁斯（左脚手术）缺席比赛。          　　同时，迪恩·韦德（右脚踝扭伤）出战成疑。

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